在主角方鸿渐的故事里，他在学业上得到过“挂名岳父”周经理的重要助力，而在他跟周经理闹翻后，他身边的朋友、恋人或出于某种目的，或基于对他的喜爱，都给予了他不少的帮助。

活动分为古代、近代、现代三个篇章，以中秋月圆为主线，通过诗词朗诵、散文朗诵、乐器演奏等多元艺术融合，整场活动精彩纷呈。

10月14日，2024年第90届巴黎车展在凡尔赛门展览中心拉开序幕。

说起巴黎车展，总绕不过两个字“创新”。一直以来，巴黎车展都格外喜欢用“新”做文章，今年依然延续了这一传统。

本届展会的重点内容也是放在了电动新能源车以及移动智能终端的智能网联汽车技术方面，来自中国的汽车军团们成为展会上的焦点。

而在问界展台有一辆特别的问界M9展车吸引了很多人的注意，车上挂着的重庆的牌照、写满了签名的车身，都在传达着它特别的”车生故事”。

细看之下更让人感到震惊，这辆来自“问界山河·智驾欧洲行”车队的M9竟然是从重庆一路开来了巴黎。

文 | 李慧颖

编辑 | 卓然

9月2日，随着赛力斯集团董事长（创始人）张兴海的一声令下，由问界M9、问界新M7和问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队开始了一场特别的长途实测，最终目的地巴黎车展。

38天里，车队从重庆超级工厂出发，由东至西，途径十六朝古都西安，于“百年口岸”霍尔果斯出境结束国内路段，之后由问界海外团队接手，继续穿越包括阿拉木图、塔什干、撒马尔罕、巴统、卡帕多尼亚、伊斯坦布尔、布达佩斯、斯图加特等数十个世界知名城市与地区，完成问界车队海外的智驾长测。

整个旅程，横跨亚洲和欧洲共12个国家，30多座城市，全程15000公里，其中由问界车型搭载的ADAS智能驾驶辅助系统支持的智驾里程更是超过63%。

超长距离的驾驶，无论是对于问界车队还是队员而言，都是一场不小的考验，但这正是问界此行的目的之一——让大自然来完成最权威的行车测试。

而回顾整个旅途，无论是面对高原山地、戈壁荒漠的复杂路况还是暴雨、高温的恶劣天气，问界都展现出了卓越的品质。

正如其名字内涵，问，是探索与前行；界，是跨越边界，开创境界。问界，用科技探索全新答案，以智慧重塑豪华。

在进入新疆乌鲁木齐时，车队还沉浸在天山脚下这颗璀璨明珠的美时，却迎来了意料之外的暴雨侵袭。

少来西北的人不知道新疆的大雨有着这样大的威力，“我感觉回到了上海台风天的时候”。

西北本就是风的天下，高速行驶下，路面湿滑，能见度低，车外视野不足五米，暴雨让车队行驶面临巨大考验，一个不慎很容易发生交通事故。

这种状况下，问界搭载ADAS智能驾驶辅助系统就发挥了不可替代的作用，强大的智驾系统极大降低了驾驶难度，自动保持安全车距，维持平稳行驶，带领车队顺利走出雨幕。

很多人喜欢自驾出游的原因是在于自由，而最终放弃，也是因为始终是悬在头顶的安全问题。而问界系列车的使命正是“用户安全”，践行“安全是最大的豪华”。

“中国十分美，七分在西北”。广袤连绵的戈壁、浩渺无边的沙漠……人们爱它也怕它。

沙漠地貌，车胎的抓地力会大幅下降，如果在无人区遭遇隐形沙坑，发生陷车，后果不堪设想。

而问界汽车凭借其强大的动力系统和快速响应的智能四驱，守护车队安然通过，验证了问界“全国都能开，全国放心开”的智驾能力。

自驾的乐趣本就在于欣赏沿途的美景，但长时间的疲劳驾驶却让这份乐趣大打折扣。

驾驶的人不仅要全神贯注于路况，还要应对各种可能发生的交通意外，达到目的地是，往往筋疲力尽。旅行也变成了存粹的“赶路”，毫无享受可言。

问界新M7配备的零重力座椅，以及前后排座椅标配的按摩功能，可以有效缓解驾乘人员的旅途疲劳，空气悬架底盘则自动过滤不同路面下的细碎颠簸，保证全程的平稳舒适，让开车的人和坐车的人都能有心欣赏窗外的风景。

其实，新能源汽车在海外行驶，除了路况的考验，汽车的补能才是最大的挑战。尤其是充电桩覆盖不完善的地区。

但问界汽车搭载的赛力斯超级增程技术，打破充电桎梏，有效解决续航难题，让车队在长途行驶之余不再有里程焦虑，以活力和饱满的姿态亮相巴黎展会。

实践是检验成果的最好方式。这场跨国拉练结束，整个车队没有一辆车出现故障完好到达巴黎，无疑是问界产品稳定性、可靠性最直观的证明。

所谓“山不能来就我，我就去就山。”

问界BG副总裁李博在此前特别指出，此次 “问界山河·智驾欧洲行”的活动目的，不仅仅是以一种特殊的方式展示问界产品与技术，更是希望通过这场旅途与用户实现面对面的交流。

问界车队在“东方之门”霍尔果斯港口的交接仪式，引来很多人的围观，共同见证问界车队踏出国门的里程碑时刻。

“我们的车是一流的，我们的车队成员是最棒的。我们希望继续带着我们所有人的期望和梦想向欧洲出发。”

伴随着所有人的期望，问界几乎刚出国门的第一时间就收获了很多人的瞩目。在问界出国的第一站哈萨克斯坦的阿拉木图，当地的民众对问界汽车展现出浓厚的兴趣。

有一次在加油站服务区，车队驾驶员选择停车位后，下车走进加油区，车辆自动完成泊车，旁边整个办公楼围观的人都开始鼓掌，拍照留念。

不止如此，路途上更有几位奔驰S、迈巴赫的车主主动过来交流，在亲身试车后，对车辆的豪华程度表示认可，直言车辆的舒适性高于自己的奔驰S。

要知道，欧洲道路比较狭窄，车库就更加极限。“车库有时候我们自己驾驶员都不太敢开”。

而问界车型搭载的智能泊车系统支持多种泊车模式，可以轻松应对狭小的停车空间，且具备远程泊车功能，只需要选择车位，就可以自动泊车。

因此，几乎车队每次泊车都会被围观。问界展现出的中国高端新能源汽车智驾风采，让很多当地的百姓直言“来自未来的科技。”

作为生来就具备豪华属性的年轻品牌，问界的豪华是“智慧重塑豪华”，在做好传统豪华品质和服务的基础上，以科技大幅提高安全性和便利性，用多系统协作让用户感受到科技带来的舒适，打造高质量、高体验的智慧出行方案和新豪华汽车。

人们对于新鲜的事物都抱有好奇和探索的欲望。新消费时代带来了营销市场的多样化、差异化和创新化，但场景赋能依旧是毋庸置疑的“刚需”方案。

企业在面对面交流中，得以更清晰地了解到用户的真实需求；用户则在场景中，洞见需求，亲身经历独特的品牌体验。

尤其对于汽车行业，生活才是最好的展台。问界车队每到一地，都会当地市场的用户进行深入交流，不仅是在贯彻问界“全心全意为用户服务”的宗旨，更是对海外开车习惯的探索与尝试。

截至目前，问界系列车型在国内销量持续走高，9月新车交付35560辆，其中问界M9以15496辆的交付量，连续6个月蝉联中国50万元级豪华车市场销冠，打破了国外品牌在中国豪华车市场的垄断。

此次“问界山河·智驾欧洲行”活动，问界沿途已经收获一批潜在大定客户，相信问界海外发展也会取得成功。

事实上，此次“问界山河·智驾欧洲行”并非问界的第一次长途测试，在此之前问界团队还举行过欧洲质量万里行、问界山河等一系列测试活动，真抓实干，打造问界产品的卓越品质。

而这慢慢征途的背后是超级工厂的持续创新与强大的实力。

赛力斯超级工厂是全球最先进的标杆工厂之一，超3000机器人智能协同，关键工序100%自动化，拥有着全球首创集装箱智慧物流体系，还率先使用全球领先的9800吨一体化压铸技术，有效实现高效、高安全性以及轻量化生产。

行业首创质量自动化测试技术更是可以实现100%的质量检测追溯，确保每一台出厂的汽车都可以高质量、高标准的交付到用户手中。

同时，问界车型展现出来的强大产品力就是得益于其搭载的超级智能平台——魔方平台。该平台是行业唯一可兼容纯电、超增、超混三种新能源动力形式，支持从B级到D级，轿车、MPV和SUV的全品类拓展。

基于魔方平台，赛力斯超级增程技术热效率可达45%，实现最高1L油3.65度电的转换率，真正实现“可油可电，补能无忧”的全场景覆盖。

这次“问界山河·智驾欧洲行”长测，不仅是对问界产品和技术的展示和验证，也是一次与全球用户交流、与合作伙伴交流的机会。问界始终持开放的态度，在全球引进志同道合的合作伙伴，构建长期稳定的生态关系，共赴商业成功，共同打造用户满意的世界级新豪华汽车领先品牌。

车队行驶在欧洲期间，问界团队与博世、大陆、法雷奥、倍耐力、意法半导体等众多本土供应链伙伴进行了沟通交流，向他们讲述了公司及品牌的发展规划，解答了他们的疑问。相对应，问界团队获得了伙伴们的支持，将全力帮助问界实现本地化发展。

随着“问界山河·智驾欧洲行”活动的圆满收官，从车间到车展，从重庆到巴黎，这段特殊的长测不仅是对问界汽车卓越品质的最佳阐释，更是擦亮 “中国智造”的名片，向世界展示中国新能源汽车的品牌自信和文化自信。

如今，新能源汽车出海大势已成，相信未来问界将会在高端智能汽车领域创造更多的可能。

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