发布日期:2024-09-28 21:56 点击次数:121
距离德国联邦大选仅剩一年时间,但政治碎片化的现象正变得更加复杂。
在最近结束的两场德国州议会选举中,“交通灯”执政党联盟表现不佳,极右翼政党德国选择党(AfD)瓜分大量选票、强势崛起,而新组成的左翼民粹主义联盟萨拉·瓦根克内西特联盟(BSW)则开始崭露头角。
在德国东部的图林根州,德国选择党(AfD)赢得了近三分之一的选票,比基民盟(CDU)高出九个百分点,远远领先于联合执政的德国社民党、绿党和自民党。在人口更多的德国萨克森州,CDU获得了31.9%的选票,稍微领先于AfD,且同样大幅领先执政的“交通灯”联盟。在这两场选举中,BSW的得票率均位列第三。
德国总理朔尔茨(Olaf Scholz)表示,选举结果是“令人苦涩的”,并呼吁其他主流政党组成没有极右翼参与的州政府。而AfD联合领导人魏德尔(Alice Weidel)则称,此次选举结果是对执政的三大政党的“挽歌”。
同济大学德国问题研究所/欧盟研究所所长、德国研究中心主任郑春荣教授接受第一财经记者专访时表示,目前来看,明年大选“交通灯”三党联盟很难延续。基民盟/基社盟应该能成为稳定德国政治的力量,关键是要找到“合适的执政伙伴”。
不过,郑春荣认为,基民盟/基社盟的选项并不宽裕,社民党或是唯一较为现实的选择。如果该党能够维持15%左右的支持率,“大联合政府”回归将成为大概率事件。
“搅局者”是否会昙花一现
在本月的两场德国州议会选举中,BSW的异军突起引起了较大关注。
在德国历史上,当社会焦点发生变化或新议题涌现时,催生出过多个新政党。例如,2011年,随着对数据隐私和社交媒体的担忧不断加剧,2006年成立的德国海盗党获得将近9%的得票率,首次进入柏林州议会。但由于党内纷争以及议题单一,大量支持者流失,在2013年的德国联邦议院选举中只取得2.2%的选票。相比海盗党的昙花一现,2013年成立的德国选择党则已成了德国政坛不可忽视的力量。
夏粮产量占全年粮食总产量超五分之一,夏油占全年油料的四成,而且夏粮和夏油又是全年粮食生产的第一季,夏粮夏油生产的首战告捷,对全年和全局意义重大。今年2月,农业农村部组织实施奋战120天夺取夏收粮油丰收行动,围绕粮油高产稳产、高位增产,突出重点区域、紧盯关键农时,狠抓田间管理、强化防灾减灾,派出工作组和科技小分队从“雨水”至“夏至”集中开展生产指导、单产提升、防灾减灾、病虫防控等工作,力争夏粮丰产丰收,为全年粮油生产夯实基础。
2024年2月,国务院办公厅印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》,聚焦生产生活各领域的废弃物,分类施策,明确了推进废弃物精细管理和有效回收、提高废弃物资源化和再利用水平、加强重点废弃物循环利用和培育壮大资源循环利用产业的重点任务和工作要求。
BSW的命运会如何?郑春荣认为,BSW与海盗党之间存在较大差异。
“海盗党当年主要聚焦于一个单一的议题,即数据保护和透明度。因此,尽管他们曾在民调中取得了较高的支持率,但在议会中的表现并不突出。”郑春荣对比道,BSW的议题范围远比海盗党广泛。BSW瞄准的是对现任执政联盟不满的选民群体,涵盖了经济与社会政策的诸多方面。
郑春荣解释:“虽然BSW被归类为左翼民粹主义,但它在经济和社会政策上的立场并不完全一致,有些“非左非右”的意味。经济政策上,BSW主张对大型企业进行拆分,反对私有化,特别是在医疗等公共服务领域。而在社会政策上,BSW却显得较为保守,尤其是他们呼吁加强管控移民问题,还要求提高养老金和最低收入。”
郑春荣认为,这种混合的立场使得BSW难以简单地归为左翼或右翼党派,事实上,无论左右,该党的议题广泛涵盖民众对现任政府不满意的政策,因此,BSW的支持基础较为坚实,其得票率在德国两个州和欧洲议会选举中都比较高。因此,相比海盗党短暂崛起后未能立足的情况,BSW的势头可能会持续更长时间。
此外,BSW的崛起时机和背景更为有利,尤其是依托于萨拉·瓦根克内西特的个人魅力。郑春荣介绍:“瓦根克内西特是一位知名的左翼政治人物,常常活跃于各大电视脱口秀中,是个明星式人物。她在左翼党内积累了大量支持者,在与左翼党分裂后成功组建了BSW,这一党派从成立之初就因她的个人影响力而备受关注。”
郑春荣还表示,BSW的成功还得益于其战略性的选举安排。他称:“BSW有意选择在欧洲议会选举中亮相,尝试通过选举在政坛崭露头角。相较于德国联邦或州议会的选举,欧洲议会选举没有5%的门槛限制,这意味着只要BSW获得一定的选票支持率,就可以赢得席位并进入欧洲议会。因此,BSW利用这个相对较低的门槛作为突破口,在欧洲议会选举中’一炮而红’,为其之后在德国东部州议会选举中的上升势头奠定了基础。”
郑春荣认为,随着德国东部多个州的议会选举接踵而至,BSW的支持率持续攀升,可以预见,BSW将为明年的德国联邦议会选举铺垫良好的声势。
不过,郑春荣补充道,BSW也面临着一些潜在的挑战。“首先,BSW对瓦根克内西特个人的依赖程度较高。如果她的影响力有所消退,党派可能面临危机。其次,虽然作为反对党,BSW能够同时提出左翼和右翼的政策主张,但一旦执政,必然要面对实际的政策选择与妥协,’既要又要’的可能性不大。”他说。
明年大选是否重新迎来“大联合政府”
目前,德国政治碎片化情况严重。德国图林根州的临时选举结果显示,AfD在该州议会的88个席位中获得了32个,基民盟获得了23个,执政的三大党中只有社民党获得了6个席位。在萨克森州,基民盟赢得了42个席位,AfD获得41个席位,BSW以15个席位排名第三。
郑春荣认为,基于现在的政治形势,明年大选的“数学题”不太好做。他称,当前的“交通灯联盟”(即德国社民党、绿党和自民党)在德国联邦层面的总得票率大约只有30%左右,而且内部矛盾频发,内斗不断。这种局面使得未来三党联盟的延续非常困难。
他表示,在这种情况下,德国政坛中唯一能起到稳定作用的政党就是基民盟/基社盟。“尽管它们的支持率相较于上一次大选没有显著增长,但基本回到了30%以上。这使得基民盟/基社盟能够成为德国政治中起到稳定作用的力量。接下来,他们将需要寻找合适的执政伙伴。”郑春荣说。
郑春荣分析,基民盟/基社盟的选择非常有限。首先,绿党在环保议题上的要求过于苛刻,拖累了德国经济发展,该党在最近的欧洲议会选举和东部选举中失去了大量选票,可以说已成为政治上的“票房毒药”,因此基民盟/基社盟与绿党组成联合政府的可能性非常小。其次,自民党的得票率可能会继续下滑,甚至可能无法进入联邦议会。
因此,郑春荣认为,对基民盟/基社盟来说,唯一较为现实的选择是与社民党合作。同时,也还要观察未来BSW在联邦层面的表现。他提醒说,当前,在德国东部的部分州,已经出现了基民盟、社民党与BSW的联合执政“试验”。因此,未来在德国联邦层面,如果没有其他选择,这种组合也有可能形成某种合作关系。
“最终的关键还在于社民党的表现。如果社民党能保持15%左右的支持率,加上基民盟/基社盟的30%以上的得票率,大联合政府的形成几乎是大概率事件。”郑春荣称。
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